【资产重组】2018年3月资产重组

汽车财经 发表于 2018/04/17 15:02:37 来源: 汽车财经

1、戴姆勒8500万美元收购汽车共享平台Car2Go四分之一股份


3月1日,德国汽车厂商戴姆勒为进一步巩固了自己在汽车共享领域的业务,支付了7000万欧元(约8500万美元)收购了汽车共享公司car2Go剩余25%的股份,目前后者的估值为2.8亿欧元(约3.41亿美元)。

汽车租赁服务商Europcar是此次交易的股份出售方,该公司表示,将利用这笔交易资金进一步深化对“新移动”服务的投资。Europcar公司计划在2020年通过1.5亿至2.5亿欧元收购或购买其完全拥有的业务,而不会再采用合资运营的方式。目前Europcar旗下拥有的业务包括Ubeeqo、BlueMove和Brunel等。

2、英飞凌牵手上汽成立合资公司


3月2日,上海汽车集团股份有限公司(以下简称“上汽集团”)和英飞凌科技股份公司(以下简称“英飞凌”)宣布成立合资企业,为中国充满活力的电动汽车市场制造功率模块。上汽集团持股51%,英飞凌持股49%。合资公司命名为“上汽英飞凌汽车功率半导体(上海)有限公司”,总部设在上海,生产基地位于英飞凌无锡工厂扩建项目内,计划在2018下半年开始批量生产。

3、丰田牵头成立新公司


3月3日,丰田汽车宣布,将与两家供应商爱信精机以及电装公司成立一家新的位于日本东京的合资公司,取名为丰田高级开发研究院,并表示将共出资3000亿日元(约合28亿美元)用于建设新公司。该新公司将于本月下旬正式成立,预计将雇用300名员工,日后员工数将增至1000名,其中将包括从丰田汽车、丰田研究院、以及合作公司爱信精机和日本电装等公司之外的新聘员工。

新公司将由前谷歌机器人部门联合创始人、现任丰田加州研究所首席技术官詹姆斯•库纳夫领导。丰田公司强调,该新公司的使命是确保丰田的无人驾驶技术足够可靠,足以生产出让消费者可以放心购买的丰田无人驾驶车。

4、ADI公司收购Symeo GmbH


3月19日,Analog Devices, Inc.(ADI)宣布收购Symeo GmbH,一家总部位于德国慕尼黑的私人公司,专注于新兴无人驾驶汽车和工业应用的RADAR硬件和软件。Symeo公司创新的信号处理算法将有助于ADI公司为客户提供角精度和分辨率均显著改善的RADAR平台。

Symeo公司独有的射频和传感器技术能够实现实时位置检测和距离测量,使得系统集成商和原始设备制造商能够提供适用于恶劣工业环境的高精度RADAR解决方案,与ADI公司在此领域不断扩充的市场解决方案系列形成互补。

5、中国移动成立全新车联网公司


3月20日,中国移动政企分公司召开发布会,正式宣布将成立全新的全国集中的“车联网公司”。

据悉,车联网公司将作为中国移动在交通行业的销售支撑和建设运营主体。其将担当“主建”职责,协同省公司“主战”优势,实现中国移动在交通行业的发展突破。

在会上,中国移动政企分公司还四款第三代智能后视镜产品,标准版X2/X3(满足个人车主和企业车队管理)和行业版P1/P2(可行业定制)。

6、米其林和CFAO联手开拓肯尼亚和乌干达高性能轮胎市场


3月21日,米其林和CFAO联合宣布成立合资公司(CFAO持股51%,米其林持股49%),双方将在肯尼亚和乌干达联手推进高性能轮胎的进口及销售业务,并对合资公司进行共同管理。

据了解,合资公司将主要负责为当地乘用车、厢式货车和轻型卡车提供适用轮胎,同时进口并销售重型货车轮胎、两轮轮胎、市政工程轮胎和农用轮胎。借助非洲地区两大经济体的发展契机,米其林希望通过展示其高性能轮胎的持久耐用,加速本土化发展。合资公司的业务也将主要来自米其林在肯尼亚和乌干达两国的长期合作伙伴。

7、Grab在东南亚与优步合并


3月26日,Grab宣布收购Uber的东南亚业务。此次收购,Grab将把Uber在区内的共乘和送餐业务整合到Grab现有的多式联运和金融科技平台中。

随着Grab接管Uber在柬埔寨、印尼、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、泰国和越南的业务和资产,Grab将扩大其作为东南亚最具成本效益平台的领导地位。作为此次收购交易的一部分,Uber将收购Grab 27.5%的股份,而Uber首席执行官Dara Khosrowshahi亦将加入Grab的董事会。

8、东风PSA在华设立租赁合资公司


3月26日,标致雪铁龙集团(PSA)发布公告称,集团融资机构Banque PSA Finance(BPF)已于3月23日与中国东风汽车集团签订协议,双方将设立融资租赁合资公司,希望为中国消费者提供长期租赁方案。PSA在公告中强调,此次新的合作,将强化两大汽车集团在汽车、金融和移动出行等领域的合作。

PSA与东风汽车的合资公司神龙汽车将向新合资公司注资3亿元人民币,持有50%股份,成为主要股东,而东风汽车和BPF将各自持有25%。新合资公司将在东风汽车集团和神龙汽车的所在地武汉注册,将为标致、雪铁龙以及DS品牌的客户提供服务。

9、发改委同意长安标致雪铁龙汽车中外股东增资


3月26日,发改委发布的《关于同意长安标致雪铁龙汽车有限公司增资的复函》表示,同意长安标致雪铁龙汽车有限公司(以下简称“CAPSA”)中外双方股东同股比50:50以现金方式共同增资36亿元人民币。CAPSA要按照上报方案,积极发展新能源汽车,生产重庆长安汽车股份有限公司长安自主品牌乘用车产品,提高企业市场竞争力和可持续发展能力。

据了解,根据合资双方拟定的CAPSA的业务计划,从2018年开始,CAPSA将每年向中国市场导入不少于一款DS新产品,包括D级车。同时,PSA 集团将不断加强 DS 产品在新技术上的运用,包括插电式混合动力汽车以及首款纯电动汽车,预计将于2019年投放。此外,合资双方决定将深圳作为DS品牌在中国、亚太(包括东南亚及印度)的总部。其中,中国市场由CAPSA负责运营;亚太市场由PSA集团负责运营。

10、辉门动力总成和东风零部件集团成立活塞合资公司


3月26日,辉门动力总成和东风汽车集团有限公司(以下简称东风公司)旗下的东风汽车零部件(集团)有限公司(以下简称东风零部件集团)宣布,双方将在中国十堰成立新的活塞合资公司。新投资的发动机零部件合资公司,辉门动力总成为控股方,未来将为东风公司和其他车辆制造商提供活塞产品。东风零部件集团旗下东风活塞轴瓦有限公司的相关活塞业务也将并入新公司。

作为全球领先的活塞供应商,辉门动力总成将为东风公司旗下的各种乘用汽车和商用汽车设计和生产高性能活塞产品,以满足目前和未来的环保法规要求。

11、宝马和戴姆勒合并共享汽车业务


3月28日,宝马集团和戴姆勒股份有限公司共同宣布,其将把各自下属的共享汽车品牌DriveNow和Car2Go等共享出行业务进行整合。整合后的新公司将在全球31个主要城市拥有2万辆共享汽车。

据了解,双方已签署了相关协议。协议内容包括将两家公司的出行服务部门进行合并,涉及领域包括共享汽车、叫车、停车、电动车充电和多式联运等。合并后组建的新公司将由宝马和戴姆勒各持有50%股份。这项合并计划尚需经过有关反垄断部门审批。





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