(蔡义敏)
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一场智能驾驶科技创新“秀” 畅想未来汽车还有多远?

2018年06月20日 04:00
【编者按】6月15日,国家智能网联汽车(上海)试点示范区封闭测试区内,车载激光/毫米波雷达、智能驾驶特种车辆、V2X通信3大主题场景的11个项目齐聚一堂进行现场实车演示。这是“星辰计划”新技术新模式第二期应用场景展示,再次给行业带来的一场智能驾驶“黑科技盛会”。

上海60%充电资源将共享 驿能科技如何加速充电桩共享化进程?

2018年05月21日 03:26
【编者按】利用市场资源实现充电桩共享,或许更加符合当前汽车“电动化、共享化”趋势。然而如何打通支付?如何打通技术对接壁垒?这是每一个参与者都在思考的问题。2018年5月18日,上海市首个新能源创新平台——驿能科技,整合十家充电桩企成立“共享充电联合体”,上海60%充电资源将实现共享。

内燃机技术如何应对汽车节能减排挑战?——访德尔福科技/Tula

2018年05月04日 10:57
2017年,对德尔福而言,是意义非凡的一年。在这一年中德尔福集团拆分为Aptiv(安波福)和Delph(德尔福科技)两大公司。拆分后德尔福科技如何定位?又将如何应对汽车节能减排发展趋势?

天猫来了!雷诺销量能否比F1赛场更驰骋?

2018年04月13日 03:14
【编者按】随着新能源汽车潮流发展,各国禁售燃油汽车时间表出炉,素有传统汽车新技术竞技场之称的F1,让人质疑何时退出历史舞台。然而F1带来的速度与激情,赛车场上的滚滚硝烟、风驰雷鸣的情怀短时间内并不会随着理性而稀释。对此,阿里巴巴旗下的天猫也伴随雷诺车队驰骋F1赛场。

聚焦电驱动 补新能源汽车人才缺口

2018年04月03日 04:12
【编者按】《制造业人才发展规划指南》中指出,2015年新能源汽车人才总量17万人,预计到2020年,新能源汽车人才需求将达85万人,缺口68万人。工信部数据显示,中国人工智能人才缺口500万人。新能源汽车人才严重不足,如何弥补人才供不应求的局面成急需解决的难题。

汽车信息数据激增 美光发现了哪些新机遇?

2018年03月30日 03:19
【编者按】在愉快的“吃鸡”时,电脑出现卡顿,可能不仅是显卡的问题,内存与存储也非常重要。同样的道理,随着智能汽车的发展,高清地图、ADAS、车载娱乐系统等所产生的海量数据,使得大容量、超稳定的汽车存储成刚性需求。

未来出行思考:传统供应链如何自处?分时租赁如何定位?

2017年08月08日 10:00
【编者按】未来出行会是怎样的局面?对我们个人而言可能是“电动化、智能化、网联化、共享化”的影响,然而任何一场变革都比我们想象中的残酷,此次汽车行业所面临的大变革也是如此。无论对于传统零部件厂商还是变革初期产物分时租赁,未来竞争都是血腥的。而我们只需记住,未来出行是美好的!

林肯将如何一步步打破“加长版婚车”的固化印象?

2017年07月10日 11:00
【编者按】显然林肯回归已取得不错的成绩,而成功的背后是什么策略使然?林肯又将以怎样的动力保持销量的持续增长?林肯中国销售及服务副总经理范自强在接受汽车财经网采访时一一为我们解读。

艾仕得将如何抓住中国新能源汽车市场潮流?

2017年06月26日 02:38
【编者按】汽车行业正处于重大变革时期,绿色环保、个性化需求逐渐深入人心。中国作为世界第一大汽车市场,全球领先的液体和粉末涂料供应商艾仕得涂料系统加紧对中国市场的关注度,加快兼并重组进程,增强产品研发,特别是环保产品投入力度。

技术、公众接受度兼顾,智能网联汽车加速商业化

2017年06月12日 10:24
【编者按】目前,我国禁止各大车企在高速公路上进行自动驾驶汽车测试,在此种情况下,智能网联汽车示范区的作用就显得难能可贵。

“汽车创谷”备受瞩目的创新成果

2017年05月15日 11:30
【编者按】备受瞩目的第十七界上海国际车展已悄然落下帷幕,参展商 “艳压群雄”的壮志,“争奇斗艳”的气势,让观者回味无穷。而在“汽车创谷”展台,创新型企业的成果展示带来了一道不一样的风景线。

亦联无线:致力于成为高性能无线电力传输的引领者

2017年05月03日 09:31
【编者按】新能源汽车发展有目共睹,诺大的电动汽车市场衍生出众多机遇,然而充电问题一直是电动车发展瓶颈之所在。无论是资本雄厚的传统车企还是雄心壮志的初创企业都陆续涉足充电业务,尝试着抓住这一历史性机遇,解决制约电动车发展之难题。亦联无线登陆中国,将会带来怎样的无线充电技术呢?

日产如何实现超140万辆年销售目标?

2017年04月26日 10:49
【编者按】2016年,日产汽车在华销量为1354600辆,较上年增加8.4%。而面对日产收购三菱、日产CEO更换等一系列变动确定之后,日产汽车如何实现2017年在华超140万辆销售目标?又将如何把控未来在中国发展方向?

2018!奇点iS6如何厮杀智能汽车市场?

2017年04月16日 11:24
【编者按】2018年汽车行业注定不平凡,造势已久的智能汽车逐渐尘埃落定,各大科技企业跨界造车产品陆续量产。无论对于唱衰者还是赞叹者而言都有一场“好戏”要看。车企能否如期量产,量产后又如何厮杀立足,这些都值得我们吃瓜群众“评头论足”。

紧凑SUV市场刀光剑影,宝沃BX5能否复兴成功?

2017年03月25日 02:06
【编者按】我有故事,你有酒,在这BX5上市之夜,让我徐徐道来宝沃看似光鲜亮丽,细想扑朔迷离的身世。他本是优雅高贵的德国贵族,他曾有着与奔驰齐名的辉煌过去。无奈家道没落复兴无门,恰逢北汽福田一身雄心壮志奈何无道,两者一拍即合,掀起宝沃复兴之路。

听风便是雨?给中国造车新势力多一些时间

2016年12月09日 12:29
【编者按】无论是乐视汽车、还是威马汽车,质疑之风都会从海外媒体时不时的刮起,存有打压中国造车新势力之嫌,缘何中国吃瓜群众如此对待这些将来可能代表中国汽车水平的企业呢?

中国车企走出去?听听他们怎么说

2016年12月05日 03:32
【编者按】大家在大谈特谈汇率变动、发展中国家经济下滑、政治因素的影响等黑天鹅事件导致中国汽车企业对外出口出现连续下跌现象之时,在一带一路政策指引下,中国汽车产业走出去却迎来了新的机遇。
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